Hey Guys.... Im alive...
long gone long seen as usual...
Va tid och år springer iväg.... Jag försöker och tänka på allt man gjort längs vägen och man förundras fortfarande på hur fort allt gått ,och de man tyckte var nyligen var i själva verket år sedan. Som pappa till Oliwer så inser jag att den "lille" fyller 6 år i vår och ska börja nollan nästa höst. Idag har sonen varit uppe på berget och tränat igen. Han älskar pumptracken och nu även skogsbanan bredvid. Han börjar bli riktigt duktig.... Pappa har riktigt kul precis som ja cyklat själv :)
Vad händer med mig och cyklingen då?..... Den lever och jag tränar när tid och ork finns. Önskar att jag kunde ha en mer regelbunden träning men sättet jag jobbar gör det svårt. Jag har haft en riktig dipp period ett tag där det inte fanns nån glädje i cykel eller träning. sista veckorna har ja försökt att få igång kroppen igen och jobbar på att bli konkurrenskraftig på nytt. Tomas på jobbet har dragit med mig ut ett par söndagar och pressat mig lite.
Trots frånvaro så svarar ja väldigt bra och har styrkan i benen även om flåset kunde bli bättre.
Korta lopp är ja starkare än längre vilket är logiskt med tanke på tidsbrist. Här svarar ja bra mot strava tider och kan pressa vid utmaning. För att kunna tävla i distansen behöver ja ta mig an tekniska hopp som ja inte fullt ut behärskar. Tekniskt sätt i skogen och i kurvor mm är ja snabb men behöver tuffa till mig i olika former av drop. Just nu är det Zwift season vilket passar mig bra då mörka tider och sena tider gör de optimalt att hoppa på cykeln hemma och köra.
New bike season är här och till 2020 kommer jag köra på märket "Merida". De har en värsting som heter One-Twenty RC 9.9000 som en känd profil vid namn Jose Hermida vann Cape Epic på under våren 2019. Utgångspriset på den ligger på 90 Tkr vilket är en hel del men fruktansvärt fin cykel. I mitt fall har ja turen att fått sponsrat pris via Merida som gör att ja kommer kunna köra på denna kommande säsong. Stort tack till Merida
En riktigt fin modell som ingår i nya satsningen inom One Twenty serien där man breddar med såkallade RC modeller. Detta innebär att man går från trail/allround cykel till att göra den mer specifik mot XC. Man kortar ner slaglängen samt förlänger styrstam etc. Dessa börjar runt 20000 kr och uppåt och ett tips på er som är/blir sugna är att gå på kolfiber modellerna som börjar på 35 Tkr. De enklare i Alu gör det svårt med flaskhållare. Vill man ha prisvärd hoj med mycket utrustning för pengarna så kolla upp och jämför tex. One-twenty 9.7000 med nya 1x12 XT paket inkl. bromsar, kolfiberram och RS Pike 43995:- De är inte illa... Merida är stort ute i Europa och deras fabriker tillverkar bla ramar åt märken som Specialized..
One Twenty modellerna får sjukt bra i tester oavsett nivå. Nyligen vann 8000 modellen i enduro magazine. Låsningen av dämparna skiljer sig från Scott då det saknas remote till bakdämparna. Likt Specialized vill inte Merida att Du ska hålla på och låsa dämparna hela tiden. Man har via ett unikt nytt länkage i Floatlink skapat en uppbyggnad på fjädringen som gör att vid plattare mark upplevs dämparen låst och när Du behöver den så finns den där redan. Kör Du med en bil utan fjädring på en grusväg skulle Du studsa runt ganska rejält. Samma tänk har Merida gällande deras cyklar.
De som har vågat prova modellerna har inte ångrat sig och varit en självklar favorit mot andra märken. Det finns en orsak till att Merida vinner många tester.. prova Du också ;)
>> Video: Jose Hermida om One Twenty
Dags att runda av för denna gång men ska försöka skriva snart igen.... Vem vet det ryktas även om satt det startar en mörkercup i slutet av månaden...kanske kanske....
Ciao så länge....
//Johan